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喜讯!广西路桥集团承建的合江长江一桥问鼎桥梁届“诺贝尔奖”

发布时间:2019-06-17浏览:517次作者:黄庆义 陆艺来源:广西路桥集团

    近日,第36届国际桥梁大会在美国马里兰州举行,会议对近期杰出的桥梁工程及个人给予表彰。由旋乐吧spin8手机版登录直属企业广西路桥集团承建的四川合江长江一桥获得被誉为桥梁界“诺贝尔奖”的乔治·理查德森奖。

      

图一:四川合江长江一桥获“乔治·理查德森奖”奖牌

    “乔治·理查德森奖”设立于1988年,每年评选一次,由世界各国的桥梁专家投票产生,仅颁发给一个近期完成的在世界桥梁工程设计、施工、科研方面取得杰出成就的工程项目,因此被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”。据悉,目前中国仅有6座桥梁获得该奖项。四川合江长江一桥是在我国近期建成的一众优秀桥梁中脱颖而出,代表中国参选,再与世界众多优秀桥梁比选,并一举夺魁。

图二:四川合江长江一桥参建代表合影留念

    四川合江长江一桥位于四川省泸州市合江县,是泸州至重庆高速公路的一部分,全长841米,主跨530米,是目前世界最大跨径的钢管混凝土拱桥。在其建成之前,世界上跨径最大的钢管混凝土拱桥仅有492米,500米跨径曾经一度是行业内的至高点。为了攻克这个难关,广西路桥集团技术团队开展了一系列科技研发与创新,开发了卧式耦合制造新技术,提出了拱桥斜拉扣挂悬拼施工控制计算方法,研发了新式索鞍横移、摇臂抱杆安装扣塔、吊扣塔架智能纠偏、拱顶位移智能控制技术与装备,为世界首部钢管混凝土拱桥技术规范的制定提供坚实的理论和实践基础,四川合江长江一桥的成功建成是钢管混凝土拱桥发展史上的里程碑事件。此次获奖,不仅表明国际桥梁界对钢管混凝土拱桥这一桥型的认可,同时也标志着广西路桥集团的钢管拱桥建造技术达到世界领先水平。

    当前,广西路桥集团正在建造下一个“世界最大跨径拱桥”——广西平南三桥,该桥跨径为575米,建成后将突破四川合江长江一桥跨径530米的世界纪录,同时也将成为“中国桥梁”建造新名片。

    (通讯员:黄庆义 陆艺/文)

 

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